Melbourne : 100+ bornes d’arcade rétro aux enchères, sans réserve
Arcade Garage, la plus grande salle rétro d’Australie, vend 100+ machines chez Donington le 5 octobre. Lots phares, prix, frais, logistique et conseils d’achat.
Une collection exceptionnelle de bornes d’arcade et de jeux d’amusement issus d’Arcade Garage, la salle rétro du precinct Welcome to Thornbury à Melbourne, a été dispersée aux enchères par Donington Auctions le dimanche 5 octobre 2025, sans prix de réserve. Près de 200 lots, dont des classiques comme Daytona USA, Mortal Kombat, NBA Jam ou Teenage Mutant Ninja Turtles, mais aussi des pièces rares et des PCB, étaient proposés en ligne avec visites et essais préalables sur place.
En bref :Donington Auctions a vendu plus de 100 bornes rétro d’Arcade Garage à Melbourne, sans réserve, le 5 octobre 2025. 193 lots annoncés (machines + pièces). Pièce phare : le jeu Shooting Zone compatible Master System, rarissime. Exemple de résultat : une Pole Position Namco a atteint 3 100 AUD (hors frais). Guide ci-dessous : lots clés, prix, frais, transport, check-list d’achat, tendances.
Contexte : pourquoi cette vente compte
Le communiqué de Donington Auctions a officialisé la mise aux enchères « sans réserve » de la plus grande salle rétro licenciée d’Australie, ce qui est rare sur ce segment : il s’agit d’un flux de machines opérationnelles quittant un lieu en activité, avec historique de maintenance et usage réel (annonce officielle). Le volume (plus de 100 bornes, 193 lots annoncés au total avec pièces et PCB) constitue un test de liquidité du marché australien post-pandémie, alors que les coûts de transport, la baisse de surfaces commerciales et la mode « barcade » ont reconfiguré l’offre et la demande. Autre point : aucune réserve ne protégeait les prix, de quoi attirer particuliers, exploitants, bars et studios médias. Les enchères se sont déroulées en ligne le 5 octobre, avec inspection préalable chez Donington et essais possibles chez Arcade Garage. La médiatisation locale et spécialisée a renforcé l’intérêt, citant des titres populaires (TimeExtension) et un exemplaire rarissime de Shooting Zone présenté comme l’une des attractions de la vacation. En somme, la vente coche trois cases clés : ampleur, diversité et contexte « fin d’exploitation ».
Provenance : Arcade Garage et Welcome to Thornbury
Les machines provenaient d’Arcade Garage, un espace intégré à Welcome to Thornbury (520 High St, Northcote), annoncé comme « la plus grande arcade licenciée d’Australie ». Le site précise sa vocation événementielle, bar et food trucks, avec une programmation orientée grand public et amateurs de rétro. L’arcade a fonctionné dans un cadre licencé, ce qui implique généralement un niveau d’entretien compatible avec une exploitation continue : monnayeurs, cartes stockées, contrôleurs robustes, rotation des titres, et gestion des pannes. La fermeture d’Arcade Garage, liée à un changement de situation du propriétaire selon Donington, explique la sortie groupée de machines. Cette provenance est stratégique pour l’acheteur : des bornes « en service » bénéficient souvent d’une maintenance régulière et d’un inventaire d’spares (alims, châssis, écrans), même si l’usure d’exploitation est plus élevée. La culture arcade de Melbourne, déjà visible à travers d’autres lieux et compétitions, a fourni un terreau d’acheteurs locaux, complétés par des enchéristes inter-États. Le caractère « prêt à jouer » d’une partie des lots a réduit la barrière technique pour des bars, studios, salles de pause d’entreprises et collectionneurs débutants.
Lots phares et raretés repérées
Le catalogue Donington mentionnait des classiques de la décennie 90 et des racers de référence. Daytona USA reste l’icône multi-sièges signée Sega AM2, recherchée pour ses liens à la Model 2 et sa jouabilité multijoueur. Out Run incarne la génération sit-down hydraulique ou cockpit, où l’expérience prime autant que la PCB. Côté beat ’em up et versus, des Mortal Kombat et assimilés figurent régulièrement dans les sélections, très « plug-and-play » pour l’animation de bars. Parmi les curiosités, Shooting Zone est signalé par Donington comme très rare, fonctionnant avec des cartouches Sega Master System, avec moins d’une douzaine d’exemplaires connus et une transaction passée rapportée autour de 10 000 AUD (à titre indicatif). À cela s’ajoutent des PCB et pièces détachées difficiles à trouver, souvent décisives pour la restauration (châssis d’écran, alimentations, cartes I/O, sticks, boutons, overlays). La diversité couvrait aussi des bornes Neo Geo MVS multi-slots, prisées pour leur modularité et la ludothèque SNK. La cohérence thématique « barcade-friendly » de l’ensemble (jeux de baston, course, coop) faisait de la vente un guichet unique pour équiper un lieu ou étoffer rapidement une collection jouable.
Prix, frais et exemple de résultats
La vacation était annoncée sans prix de réserve, ce qui signifie que chaque lot pouvait tomber au montant de la meilleure enchère, quelle qu’elle soit. Les frais acheteur communiqués par Donington sur ce type de vente s’élèvent à 19,5 % + GST (21,45 % TTC) pour les autres lots que l’automobile, à ajouter au « hammer price ». Côté résultats, on note par exemple une Namco Pole Position (single driver, software Pole Position II) adjugée 3 100 AUD hors frais sur la page de lot correspondante, ce qui positionne la machine dans une fourchette attendue pour un exemplaire fonctionnel avec châssis et PCB servis (fiche du lot et résultat). Les classiques très « bar-ready » conservent une prime, surtout si l’esthétique est propre, l’écran calibré et l’électronique récente. Les drivers assis et deluxe peuvent pousser plus haut selon l’état du système de mouvement, la rareté des pièces et le coût d’enlèvement. Les titres versus à fort attrait public (ex. Mortal Kombat) gardent une liquidité solide, mais la qualité du tube, l’absence de burn-in marqué et la propreté du câblage JVS/JAMMA influent fortement sur le prix final.
Transport, enlèvement et contraintes de poids
Le catalogue précisait des fenêtres d’enlèvement dédiées et des transporteurs spécialisés pour Melbourne, Victoria et autres États (listés sur la page des lots), avec des limites de hauteur/volume selon véhicules. Une borne standard verticale pèse souvent 90 à 130 kg, un cockpit assis peut dépasser 150 kg, et un twin ou multi-sièges franchit facilement les 250 kg. Anticipez : mesure des portes/ascenseurs, rampes, patins, sangles, plateaux à roulettes, et équipe de 2-3 personnes au minimum. Les transporteurs mentionnés par Donington prennent en charge différentes tailles, de la borne simple au double, et peuvent coordonner inter-États. Côté risques, l’acheminement impacte écrans CRT et panneaux latéraux ; l’emballage et l’arrimage sont cruciaux. Enfin, certains lots comportent des lecteurs de cartes numériques retirés après la vente : pensez aux solutions de monnayeur ou à l’usage free play selon projet. Le coût total d’acquisition inclut donc : hammer + frais acheteur + GST applicable sur les frais + transport + éventuels consommables (sticks, boutons, T-molding) et maintenance initiale.
État, maintenance et vérifications techniques
Les annonces Donington soulignent que la maison n’offre aucune garantie d’état, l’inspection étant encouragée. Pour une borne CRT, vérifiez : géométrie, pureté des couleurs, focus, présence d’un burn-in (fantôme d’image), et l’historique de châssis révisé. Inspectez l’alimentation, les masses, les connecteurs JAMMA/JVS, l’état des sticks/boutons et panneaux de contrôle (overlay), ainsi que la solidité du meuble (gonflement MDF, coins, water damage). Pour les cockpits : pédales, volant/FFB, sièges, harnais, et capteurs. Certaines fiches mentionnaient des PCB servis ou des châssis reconstruits récemment, bons indicateurs de suivi. Au besoin, prévoyez un recalibrage, un cap-kit et le remplacement préventif de la flyback. Les puristes préféreront conserver le CRT ; d’autres optent pour des écrans LCD adaptés, à arbitrer selon usage et authenticité désirée. Enfin, certaines unités exploitées en bar disposent d’un mode carte et d’une intégration free play : anticipez l’usage final et la conformité locale.
Stratégie d’achat : check-list anti-surprises
Avant d’enchérir, définissez votre objectif d’usage : pièce de collection, borne de jeu quotidienne, exploitation commerciale, déco/plateau TV ? Calibrez le budget total avec transport, consommables et un matelas de maintenance. Lisez la fiche entière ; stockez les photos pleine résolution ; repérez interventions passées (rebuild châssis, PSUs, cartes I/O) et pièces manquantes. Sur place, testez tous les axes : inputs P1/P2, son, monnayeur, attract mode, et menus service. Estimez la ponçabilité/peinture des panneaux, la disponibilité des bezel/marquee, et le coût des repros. Si vous visez un twin ou cockpit, mesurez portes et virages, et budgétez un transporteur. Côté enchères, fixez une limite et laissez le système faire ; la vente sans réserve peut autant créer des opportunités que provoquer des emballements sur les titres culte. Pour les Neo Geo MVS, fiez-vous à la réputation de la mobo, à l’état des slots et au besoin prévisible de recap. Enfin, organisez l’installation électrique (prises, multiprises avec interrupteur, UPS éventuel) et la ventilation de la pièce.
Tendances du marché des bornes rétro
Depuis 2020, les bornes « prêtes à jouer » avec CRT correct et esthétique soignée ont connu un regain, porté par la culture barcade, le streaming et la recherche d’expériences sociales locales. En Australie, la rareté relative des pièces lourdes et la logistique inter-États creusent l’écart entre exemplaires moyens et machines « propres ». Les drivers Sega/Namco restent recherchés, surtout en twin fonctionnels ; les beat ’em up et versus conservent une base de demande large. Les lots de PCB gagnent en valeur avec l’arrêt de production de composants et la difficulté à sourcer du NOS fiable. La médiatisation de cette vacation par la presse spécialisée montre que les ventes groupées d’exploitants sont surveillées, car elles fixent des repères de prix locaux et libèrent des pièces pour restaurateurs et créateurs de lieux. Attendez-vous à un marché plus sélectif sur l’état et la jouabilité immédiate, et à une prime sur les titres iconiques dotés d’un cabinet d’origine, artwork complet et historique documenté.
Infos pratiques : calendrier et modalités
La vente s’est tenue le dimanche 5 octobre 2025 en ligne, avec inspection possible chez Donington et essais au sein d’Arcade Garage avant fermeture (annonce Donington). L’inscription enchérisseur est obligatoire sur la plateforme de la maison. Les frais acheteurs de 19,5 % + GST (21,45 % TTC) s’appliquent aux lots concernés, à ajouter aux coûts de transport. Des créneaux d’enlèvement et des transporteurs spécialisés sont listés sur les pages de lots. Pour les acheteurs hors Victoria, il convient d’anticiper un budget de groupage et des délais plus longs. La communication officielle évoquait 193 lots au total (machines, pièces, PCB), avec un spectre allant de la borne culte au hardware d’entretien. Pour consulter les informations d’ensemble et les résultats lot par lot, reportez-vous au catalogue Donington de la vente.
Alternatives, ressources et outils
Si vous avez manqué cette vacation, surveillez : les ventes « Past Auctions » de Donington, les annonces locales d’arcades australiennes, et les plateformes d’enchères spécialisées. Les sites du precinct Welcome to Thornbury et les médias de Melbourne relaient souvent les mouvements d’exploitants. Côté documentation, les fiches Wikipédia de Daytona USA et Out Run offrent un rappel technique/historique utile avant d’inspecter une machine. Pour la préservation et le diagnostic PCB, MAME et sa communauté restent une ressource de référence pour comprendre systèmes et compatibilités. Enfin, suivez les médias jeux vidéo rétro pour repérer à l’avance les inventaires d’arcades qui basculent aux enchères ; TimeExtension a, par exemple, signalé la mise en vente bien avant la clôture.
FAQ
Les lots avaient-ils un prix de réserve ?
Non. Donington a communiqué une vente « sans réserve ». Chaque lot partait au plus offrant, frais acheteur en sus.
Combien de lots au total ?
La communication officielle évoque 193 lots (machines, pièces et PCB). Le catalogue en ligne affichait une pagination proche de 195 lors de la clôture, selon l’organisation interne.
Quels frais s’appliquent aux acheteurs ?
Frais acheteur 19,5 % + GST (soit 21,45 % TTC) pour les lots concernés, à ajouter au prix marteau. Prévoir transport et consommables.
Un exemple de prix réalisé ?
Une Namco Pole Position « single driver » (software Pole Position II) a atteint 3 100 AUD hors frais, selon la page du lot.
Peut-on faire livrer une borne lourde ?
Oui. Le catalogue liste des transporteurs spécialisés Melbourne/Victoria et inter-États avec contraintes de hauteur. Anticipez poids, passages et équipe de manutention.
Conclusion : la dispersion d’Arcade Garage par Donington a fourni un baromètre rare du marché australien des bornes, avec une offre large et jouable. Pour transformer l’essai, appliquez la check-list d’achat, anticipez la logistique, et suivez les prochaines vacations.
